von Alexander Heim
Halle.
Die einen fieberten den Geschehnissen auf dem »Circuit de Catalunya« in Barcelona entgegen, wetteiferten beim Großen Preis von Spanien um Punkte für die Jahreswertung. Die anderen hatten zeitgleich bei der zweiten Auflage der »Lions OWL Rallye« selbst als Fahrer ihren Spaß. 52 Oldtimer gingen dabei am Sonntagmorgen auf die 250 Kilometer lange Strecke quer durch Ostwestfalen-Lippe. Start war am Gerry Weber Stadion.Insgesamt 52 Fahrzeuge aus drei Oldtimerklassen machten sich dabei auf den Weg, dessen Anfangs- und Endpunkt Halle war. Dazwischen lagen Ausflüge rund um Herford, brachte die Streckenführung Fahrer und Beifahrer bei besten Bedingungen und genauem Lesen des »Road Books« zur Mittagszeit auf den Bilster Berg.
Für all jene, die sich am Sonntagmorgen auf das Gelände des Gerry Weber Stadions begeben hatten, war dabei das Staunen groß. Denn mit dem Mercedes-Benz 500 K Cabrio, einem sagenhaften und unverkennbaren Aston Martin Lagonda sowie einem Bentley MX 4 1/4 gingen sogar drei Fahrzeuge ins Rennen, deren Baujahr auf die 1930er Jahre datiert ist.
Wer über den »Overdrive« des Bentley Genaueres erfahren wollte, der fand in Michael Hanning den richtigen Gesprächspartner. "Der vierte Gang hat eine 1:1-Übersetzung, um den Wagen langstreckentauglich zu machen", erläuterte der Oerlinghausener und räumte ein: "Es gibt nicht so ganz viele davon."
Echte Hingucker im Teilnehmerfeld waren aber auch der Ford GT 40, mit dem André und Oliver Quakernack das Teilnehmerfeld bereicherten. Und ob Ferrari 365 GT, Ferrari 512 BB Keonig oder der schneeweiße Rolls-Royce Silvercloud II aus dem Jahre 1959 - wer die Zeit des Fahrerfrühstücks gut genutzt hatte, konnte bereits vor dem Start um 9.45 Uhr ins Staunen und Schwelgen geraten.
Für die Fahrer galt es anschließend nicht nur, den richtigen Weg zu finden und an den Wertungsstationen zu bestehen. Wer am Ende vorne lag, darüber berichten wir in einer unserer nächsten Ausgaben.